TIPOS DE BARCOS

 

Petrolero: estos barcos se utilizan para

transportar el petróleo crudo desde los puertos

de aquellos países que producen lo producen

o desde las plataformas hasta las refinerías.

Los petroleros son los barcos de mayor tamaño

se los llegó a construir con un largo de 400 metros aunque actualmente estas dimensiones han sido reducidas por la rentabilidad y la flexibilidad para transportarlos que esto trae.
 

 

Plataformas móviles: estas son plataformas encargadas de extraer petróleo. Tienen una movilidad muy particular que le permite trasladarse de un campo a otro para la extracción de petróleo.

Sus características son muy similares a las de los petroleros pero cuentan además con un helipuerto, torre de extracción y lanzadera de gas.

Buques químicos: estos barcos cuentan con
características muy similares a las de las dos
 anteriores pero, a diferencia de ellos, se utilizan
para transportar productos químicos como amoníaco,
fenol, gasolina, entre otros. Su tamaño es pequeño
y cuentan con numerosos tanques que le permiten
cargar diversos productos, que se almacenan de
acuerdo al riesgo o agresividad que presentan.
Debido a las exigencias que deben cumplir estos 
barcos en cuestiones constructivas como contar con
tanques de acero inoxidable, contar con doble casco y pintura sofisticada, resultan ser sumamente costosos.  La cubierta está repleta de tuberías y hasta suele tener un tanque.
 

 Buques frigoríficos: estas construcciones cuentan con

instalaciones de equipos refrigerantes y bodegas aisladas

que permiten trasladar diversos productos que requieren mantenerse a temperaturas específicas.

 

Los buques frigoríficos cuentan con grúas que mueven los productos ubicados dentro de la embarcación y la cubierta suele tener con una caseta.

 

 

 

 

Buques portacontenedores: estos se caracterizan por su gran tamaño, que les permite transportar hasta 9000 contenedores.
Esto lo pueden realizar gracias a que cuentan con potentes motores con los que logran alcanzar 23 nudos de velocidad.
Para levantar los cargamentos, estos barcos cuentan con grúas especiales.

  Barcos de viaje: Los cruceros son viajes realizados en barcos de pasajeros a cualquier parte del mundo como viaje de placer, siendo una forma de turismo única, diferente y especial de conocer países que son inexplorables a través de otro medio de transporte.

 

 

 

 

 

 

LA HISTORIA DE LOS BARCOS

 

El hombre ha utilizado las embarcaciones desde

hace miles de años, se tienen registro de hace

más de 10.000 años en que el hombre utilizaba

un tronco debidamente tallado como medio de

transporte en el agua.

Aunque no se conoce la época exacta en la que aparecieron los primeros barcso o embarcaciones, es bastante probable que las culturas más primitivas emplearan troncos o pieles de animales inflados para atravesar ríos y lagos.
En el Antiguo Egipto no tenian árboles, por los que sus primeras embarcaciones se hacían con papiros o juncos atados en toda su extensión.
En América y en Oceanía, los indígenas fabricaban embarcaciones más largas y estrechas, hechas de madera en una pieza o de varias piezas unidas con fibras. Éstas reciben el nombre de piraguas. Aproximadamente en el año 600 apareció el junco chino, el velero tradicional más antiguo que se conoce. Se empleaba tanto para la guerra o el comercio.
Al final del Imperio Romano, Bizancio, construyó la drómona, una embarcación mixta a remos y vela, y otras embarcaciones mercantes de dos o tres palos y velas cuadradas. A la misma vez apareció la vela triangular o latina y los cascos de los barcos fueron menos pesados y veloces.
Al mismo tiempo, en el norte de Europa, los vikingos navegaban en barcos de madera con remos y con una sola vela cuadrada, se llaman los drakkar y los snekar, con las que cosecharon grandes éxitos en la época medieval.